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產(chǎn)品信息

產(chǎn)品名稱：手動密集架

產(chǎn)品類別：手動密集架

關(guān)鍵詞：密集,手動

產(chǎn)品簡介：密集,手動

服務(wù)熱線：020-37437818

 產(chǎn)品詳情

產(chǎn)品特征：
搖動輕便靈活，載荷能力強(qiáng)，磷化處理工藝規(guī)范，靜電亞光噴塑，外觀美觀大方，防銹蝕程度好，搖把操作方便，無噪聲。架體在做推拉運動時，其搖把部件不會跟著旋轉(zhuǎn)，有獨立止動裝置和組列閉合后鎖定裝置及防塵、防鼠裝置，藏檔量大，空間利用率高，內(nèi)層板高度可自行調(diào)節(jié)。

密集架主要技術(shù)參數(shù)

序號	設(shè)備名稱	設(shè)備配置	材料規(guī)格	采用標(biāo)準(zhǔn)		產(chǎn)地說明	性能說明
1	軌道	軌道座	3.0mm 熱軋鋼板	GB710-88		上海寶鋼	表面靜電噴塑,噴塑前嚴(yán)格去油除銹和磷化處理.路軌埋設(shè)按用戶要求
		軌道	20*20 冷拉實心方鋼	GB699-88		上海寶鋼
2	底盤	底梁、軸檔、夾緊塊	3.0mm 熱軋鋼板	GB710-88		上海寶鋼	表面靜電噴塑,噴塑前嚴(yán)格去油除銹和磷化處理.底盤采用整體焊接,鋼性足,不變形,表面噴塑或噴漆.
3	架體	壓筋立柱	1.5mm 冷軋鋼板	GB710-88		上海寶鋼	架體結(jié)實、堅固、設(shè)計新穎，安裝規(guī)范，層數(shù)和間距自由調(diào)整表面噴塑平正光亮，色澤均勻一致，無彭泡、脫落、傷痕等缺陷。外觀漂亮。層板承重≥100kg，滿負(fù)荷24小時后屈撓度≤3mm，制載后自動恢復(fù)，不得有裂紋及變形。立柱、層板各壓兩條以筋。
		壓筋擱板	1.0mm 冷軋鋼板	GB710-88		上海寶鋼
		壓筋掛板	1.0mm 冷軋鋼板	GB710-88		上海寶鋼
		檔棒	1.0mm 冷軋鋼板	GB710-88		上海寶鋼
		頂板	1.0mm 冷軋鋼板	GB710-88		上海寶鋼
4	門面	門	1.0mm 冷軋鋼板	GB710-88		上海寶鋼	門板平整，款式新穎，表面亞光噴塑。ISO9001認(rèn)證產(chǎn)品。
		定位模塊	ABS 注塑件	GB710-88		上海眾川塑膠
5	側(cè)板	豪華凹凸型	1.0mm 冷軋鋼板	GB710-88		上海寶鋼	表面平整，款式新穎，表面亞光噴塑
6	傳動機(jī)構(gòu)	軸承	HR204E級雙排珠心	GB710-88		哈爾濱軸承廠	哈軸為國內(nèi)名牌軸承
		傳動軸	Φ20實心45mm#鋼	GB699-88		上鋼五廠	傳動機(jī)構(gòu)配合精度高，定位可靠。傳動輕便靈活，搖力輕，運行平穩(wěn)，性能達(dá)到國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，不會出現(xiàn)失靈、打滑現(xiàn)象?；嗇d荷：2000kg/只。
		連接鋼管	Φ20實心45mm#鋼	GB699-88		上鋼五廠
		鐵滾輪	HT204灰鐵鑄造	GB9434-88		江西鑄鋼廠
		鏈輪	ZG45滾輪精制	GB1135-89		洪都飛機(jī)制造公司南方摩托車制造廠
		摩托車鏈條	Φ8.5節(jié)距12.7FR420	GB1244-85			ISO9001認(rèn)證產(chǎn)品，鏈條破斷力≥1800kg
		搖手	進(jìn)口塑鋼	雙向超越離合器結(jié)構(gòu)GB1285-85		寧波永固密集架配件廠	造型美觀大方，手感好，把手搖動任意一列均不會帶動其它把手轉(zhuǎn)動
		搖手體總成	滾珠軸承
7	制動裝置	邊列鎖定裝具（總鎖）	808鎖	豪華型		寧波永固密集架配件廠	每列均裝有制動裝置，操作方便，制動可靠，使用存取安全，經(jīng)久耐用。
		中列制動裝置	制動開關(guān)
8	防護(hù) 裝置	密封條	20mm	磁性冰箱門吸條		中外合資齊洛瓦冰箱廠	每列的接觸面均有緩沖及密封裝置，具有良好的防震、防塵、防鼠、防潮、防火功能。
		頂板	1.0mm 冷軋鋼板	GB710-88		上海寶鋼
		防塵板、防鼠板	1.0mm 冷軋鋼板	GB710-88		上海寶鋼
		防傾倒裝置	3.0mm 冷軋鋼板	GB710-88		上海寶鋼
規(guī)格參數(shù)	架高		2200-2800mm
	架深		550-800mm
	節(jié)長		900-1200 mm
	層數(shù)		6-12層
	以上規(guī)格僅做參考，可提供多種選擇方案。
承重性能	每層額定承重：80kg以上（超國標(biāo)），層板層次及高低可自行任意調(diào)節(jié)。
涂裝參數(shù)	前處理				除油、除銹、酸洗、磷化
	靜電噴粉				阿克蘇﹒諾貝爾
	噴涂厚度				0.06mm-0.08mm
	硬度				≥F
	附著力				GB1720(二級以上)
	光澤度				≥32°（亞光）
	沖擊強(qiáng)度				≥3.92J無剝落，裂紋或皺紋等
	防腐蝕耐高溫				耐堿性（5%NAOH）168h無異常、耐酸性（3%HCL）240h無異常耐沸水性12h無異常
	磷化膜				0.005-0.001mm
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)	產(chǎn)品				GB/T13667.3-2003《手動密集架技術(shù)條件》
	用材				GB13237-91、GB/T14977-2008、GB708
	表面				GBT6707-86規(guī)范
五大特點： 1.擱板采用一次性成型機(jī)一次成型，抗疲勞，永不變形，正面采用雙圓筋拉槽兩側(cè)各一條圓筋拉槽加強(qiáng)擱板硬度。 2.立柱采用一次性成型機(jī)一次成型，立柱正面采用雙圓筋拉槽加強(qiáng)立柱硬度。 3.上下雙道門，跨距小，不易變形。 4.嵌入式檔棒，碰擊不脫落。 5.沖壓七波段側(cè)板，抗壓、抗拉性強(qiáng)。

1、手動密集架相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

（一）、密集架引用標(biāo)準(zhǔn)

GB/T13667.3-2003 國家標(biāo)準(zhǔn)和DA/T7.92行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

GB699 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件

GB710 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼薄鋼板技術(shù)條件

GB711 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板技術(shù)條件

GB1720 漆膜附著力測定法

GB1804 公差與配合未注公差尺寸的極限偏差

GB4357 碳素彈簧鋼絲 GB8162 結(jié)構(gòu)用無縫管

GB9439 灰鐵鑄件 ZB G51035 C04-2 各色醇酸磁漆

ZB G51043 A04-9 各色氧基烘干磁漆

ZB G51095 H06-19 鐵紅、鋅黃環(huán)氧酯底漆

HG 2239 H06-2 鐵紅、鋅黃、鐵黑環(huán)氧酯底漆

（二）、密集架結(jié)構(gòu)

1、架體為雙柱式結(jié)構(gòu)，架體強(qiáng)度高，架體穩(wěn)定。搖動時無松動搖晃現(xiàn)象，邊緣光滑無毛刺、焊接點打磨平整，表面噴涂光滑均勻平整。每塊擱板承重不小于80kg，大撓度不超過3mm，24小時卸載后，不會有裂紋及變形。

2、密集架配有一套手動運行結(jié)構(gòu)，密集架主要由立柱、擱板、側(cè)板、側(cè)面板、底盤等零部件組合而成。

3、密集架按規(guī)定鋪設(shè)軌道、安裝傳動機(jī)構(gòu)、防倒裝置等；

4、密集架軌道采用膨脹螺栓安裝，與地面齊平（埋入式）；

5、密集架設(shè)置防塵、防鼠、防潮、防火和密封裝置等。

（三）、密集架制造工差

1、每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（組）組裝后，外廓尺寸（長、寬、高）的極限偏差為±2mm；

2、每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（組）組裝后，側(cè)面板與中腰板的對縫處的間隙小于2mm；

3、密集架軌道安裝后，其平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于2mm；同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于2mm；

4、密集架每兩條軌道的平行度偏差為小于2mm；導(dǎo)軌對接處高低差不大于0.2mm。

5、密集架由段組成的底梁裝配后的直線度不大于0.8mm/m，全長不大于2mm。

6、零件的未注公差尺寸的極限偏差按GB1804中IT13-14。

（四）、密集架制造加工

1、所有鈑金件，機(jī)加工后打磨毛刺、無裂縫、無傷痕；

2、所有焊接件，焊接牢固，焊痕光滑、平整；

3、在一個組合之間的產(chǎn)品零部件能保持互換性。

4、產(chǎn)品生產(chǎn)工藝過程，下料、沖壓、軋壓等工序全部達(dá)到模具化。零件組合焊接從軌道、立柱、底盤、封門的鉆孔等工序，全部達(dá)到工裝夾具化，以使產(chǎn)品具有優(yōu)良的互換性和協(xié)調(diào)性。

（五）、密集架傳動裝置

1、傳動機(jī)構(gòu)：轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn)，沒有失靈現(xiàn)象。

2、傳動部件：采用精密軸承、摩托車鏈條（短節(jié)距精密滾子鏈），傳動軸采用Ф20冷軋鋼板（45#）和無縫鋼管，中間驅(qū)動，雙軸傳動，開啟移動靈活方便、搖力輕。密集架整組搖動時應(yīng)運行自如，手感輕巧，搖手柄無打滑現(xiàn)象，手柄間不會聯(lián)動。鏈輪采用HRC-62標(biāo)準(zhǔn)45#鋼，鍛壓加工，回火，無毛刺，齒部經(jīng)高頻淬火。臺車滾輪采用HT20-40鑄鐵，經(jīng)加工成型。

3、制動、防護(hù)及密封裝置：

每列密集架裝有制動裝置，于罩板中側(cè)，開閉方便，開架查閱資料時，只需按下制動把手，架體便不會被他人移動，可有效保證查閱人員的人身安全。邊架有門并裝有鎖具，用于整組密集架閉鎖。手搖柄采用四型搖把，其結(jié)構(gòu)為棘輪自動掛檔，停用后搖把可自行停于垂直位置。搖把可折疊，以避免通行障礙。

密集架有防傾倒裝置。頂部上方有防水裝置，頂板上方裝有防塵板，列邊采用機(jī)械式密封盒密封，密集架各列之間裝有活動范圍為15-20 mm的磁性密封裝置，不會老化，合攏后無間縫，以起到防光、防塵作用，并起到緩沖作用。底架上裝有防鼠條，配合磁性密封條使用。

（六）、密集架載重性能

1、擱板布載重80kg，大撓度為3mm。24h卸載后，沒有裂紋及變形。

2、密集架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（雙面擱板）在全負(fù)載（每塊擱板均布載重80kg）的情況下，架體、立板沒有明顯變形，架體不會產(chǎn)生傾倒現(xiàn)象。

3、全負(fù)載的情況下，各列密集架在手動操縱下運行自如，沒有阻滯現(xiàn)象。每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)手動搖力不小于11.8N。

4、密集架在受全部載荷1/20外力（沿X、Y軸兩個方向的水平外力）的作用反復(fù)100次后，取消外力，架體所產(chǎn)生的傾斜不大于總高的1%，支架、立板沒有明顯的變形。

（七）、密集架表面噴涂材料標(biāo)準(zhǔn)：符合GB-1720、1732、1734標(biāo)準(zhǔn)，采用噴塑流水線作業(yè)。

1、除油、去銹處理工藝：

工件表面的油污、銹斑及氧化層，經(jīng)化學(xué)法清除脫脂后，沒有油脂、浮濁液等污物，其表面被水完全浸濕。酸洗后的工件，沒有目視可見的氧化物、銹斑等腐蝕現(xiàn)象，其表面色澤基本均勻。塑粉標(biāo)準(zhǔn)采用流水線作業(yè)，乳化劑和堿性助劑脫脂，磷化酸除銹，鋅化薄膜型磷化、鈍化，粉末噴涂。55oC-65oC熱水脫脂—冷水清洗—除銹—冷水清洗—中和—表調(diào)-35oC-45oC熱磷化—冷水清洗—-55oC-65oC熱鈍化—靜電亞光噴粉—180oC固化而成，時間控制在10-15分鐘范圍內(nèi)。

2、磷化處理工藝：

① 磷化處理主要采用浸漬法進(jìn)行。

② 磷化處理以鋅鈣的磷酸二氫鹽為主要成份溶液，經(jīng)磷化槽液的配制、調(diào)整，按工藝規(guī)程要求進(jìn)行。

③ 磷化后的工件，采用流動水徹底清洗，提高工件表面的清洗質(zhì)量，同時采用熱的絡(luò)酸溶液作封閉處理。

④ 工件經(jīng)磷化、水洗后，采用烘干機(jī)處理干燥后方可噴塑。

⑤ 經(jīng)磷化處理后的工件與噴塑時間相隔一般不超過24小時。

⑥ 磷化處理按國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，噴塑工藝符合國家標(biāo)準(zhǔn)，表面光度大于20%；涂膜硬度2H鉛筆試驗合格；涂膜厚度＞50um；正面沖擊壓力大于60kg/cm²時，涂膜無裂紋、皺紋及剝落現(xiàn)象；涂膜附著力試驗達(dá)到1級標(biāo)準(zhǔn)；鹽霧試驗48小時無脫落現(xiàn)象。表面噴塑后，色澤均勻，光滑平整，無流痕、接痕、裂痕、劃痕、氣泡、色差、雜質(zhì)。

3、磷化膜外觀：

① 磷化后工件的顏色為灰色，膜層結(jié)晶致密，連續(xù)和均勻。

② 膜層厚度一般控制為5微米。

③ 磷化表面檢驗，采用檢驗溶液，觀察滴液從天蘭色變?yōu)榈S色或淡紅色，并在規(guī)定時間內(nèi)不變色。成品轉(zhuǎn)入噴塑工序。

4、靜電噴塑技術(shù)工藝：

① 塑粉經(jīng)高頻、高壓靜電設(shè)備噴涂固化成膜。固化溫度控制在180℃，時間控制在10~15分鐘范圍內(nèi)。

② 顏色為國際灰，色澤一致，塑面均勻光滑、無劃傷。

③ 檢驗標(biāo)準(zhǔn)：

A、厚度：60—70微米按磁性測厚儀 B、附著力：1級按GB-1720-79

C、抗沖擊：60kg/cm² 按GB-1732-79 D、光澤：﹥85% 按GB-1734-79

E、外觀：沒有明顯流痕、漬痕、氣泡。

（八）、密集架外觀質(zhì)量

1、各零件、組合件、面光滑、平整，沒有尖角、凸起。所有焊接件保證焊接牢固，焊痕光滑、平整，無砂眼、虛焊、明顯焊瘤及飛濺物。每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝后，外部尺寸的極限偏差為2mm。所有鈑金件、機(jī)加件加工后應(yīng)打磨毛刺，保證無裂痕、傷痕。所有緊固件需經(jīng)氧化或鍍鋅處理。

2、顏色為國際灰，表面處理采用噴塑工藝，色澤一致，漆面均勻光滑、無劃傷。

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